Das hat wohl weniger mit den Gebern zu tun ! Denn wenn diese einen weg haben , würde im Grossteil der Motor bei Betriebstemperatur absterben .
Da dein Probleb immer auftritt , wenns Temperaturunterschiede gibt , denke ich das dein Temperaturfühler defekt ist , und bei etwas wärmerer Aussentemperatur dein Zündgemisch einfach überfettet... wenns dann kälter ist , dann passt das Gemisch wieder gut und er summt sofort los....

Fehlerspeicher auslesen bringt da wohl die besten Ergebnisse...
Möglich wäre auch ein defekt am Druckregler und der Schiprittpumpe....

Lambdasonde würd ich auch mal prüfen...

V8 erbarme Dich !