Hallo Leute,

bald darf ich wieder meinen V8 bewegen. Die Winterpause ist vorbei, auch wenn es noch nicht danach aussieht. Egal.. am 1. März muß er ran.
Habe aber kurz vor dem Einmotten letzten August das berühmte piepsen und das (!) im KI wenn ich mehrmals kurz und kräftig auf die Bremse trete. Hab den DS in Verdacht, da nach dem Motor abstellen nur zwei-drei Tritte aufs Bremspedal nötig sind, um ein hartes Pedalgefühl zu bekommen. Bei meinem 220V kann ich über 25mal reintreten bis es hart wird... das Pedalgefühl.
Ist es ein Hexenwerk den DS selber zu tauschen, was ist zu beachten?
Bin über jeden Tipp froh und dankbar.

Gruß aus S. UliT. V8 3,6 162tkm 200 Q 20V 219tkm 80 Q 2,6 Avant 140tkm