Hallo Thomas.
Kein Problem mit dem Meßprotokoll.
Was mich jedoch sehr interessiert, ist der Hinweis, dass sich die Federbeine unterscheiden.
Wie unterscheiden sich die Federbeinlager vom 3.6er zum 4.2er?
Und welche Teile sind "obenherum" am Federbein noch anders?
Ich bin noch bei der Ursachenforschung für evtl. von meiner Ex-Werkstatt "falsch" eingebauter Ersatzteile.
Bei meinem 4.2er wurden ja die Federbeinlager, Axialrillenkugellager erneuert.
Wenn schon die Federbeinlager sich unterscheiden und auch noch vom 3.6er in den 4.2er mit "Gewalt" passen, evtl. sind auch so ähnlich die Axialrillenkugellager leicht unterschiedlich und dann ebenso mit Gewalt falsch einbaubar.
Gruß Manfred.

PS.: Das mit dem Einwachsen von Fahrwerksteilen mache ich bei meinem Kleinen jeden Herbst, bevor die Winterräder drauf kommen, auch die Kraftstoffleitungen und Bremsleitungen entlang am Unterboden werden mit säurefreiem Fett behandelt.

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz