dazu den Motor starten und der Reihe nach mit einem Schraubendreher seitlich auf den Hydro drücken . dabei muss eine weiche Bewegung zu spüren sein . Ein defekter Hydro patscht und ist deutlich fühlbar ...kannste wenn du Mut hast auch mit der Fingerspitze fühlen....
Mach mal nen Kompressionstest der in Frage kommenden Töppe...

V8 erbarme Dich !