hallo dennis,das problem habe ich auch schon angesprochen...ohne lösungen....meiner macht es so drei bis vier mal hintereinander,als ob mal die zündung abschaltet...er also nicht mehr verbrennt.dacht da schon an die einspritzung...das er die brennkammer so derbe mit sprit flutet das er einfach versäuft...nur wie wird das geregelt?ich habe keine ahnung...lambda kann ich mir nicht vorstellen da sie nicht so den direkten einfluss auf so grosse spritt mengen hat.vieleicht in verbindung mit der kaltlaufregelung und nem defekten temperatur fühler.bei meinem corsa hatten wir extra das kabel der kaltlaufregelung bzw des temperatuf fühlers an nen schalter gehangen um ihm auf der bahn das signal zu geben das er -40grag aussentemperatur hat,also den fühler ausser kraft gesetzt....auf der bahn bei volllast konnte man es auch ohne probleme machen nur im teillastbereich traten die gleichen probleme auf...ist da ja auch kein wunder,war bisschen zuviel spritt für nen warmen motor im sommer:-)

lieber nen zickigen V8 als ne zicke zur Frau... 015117357988