Ich halte die genannten Preise ebenfalls für unrealistisch und weitab vom Marktpreis.
Hat doch die Erfahrung gezeigt, daß ein sehr gut erhaltener V8 mit unter 200.000 km teils deutlich unter 4000 Euro zu haben ist.
Man sieht ja auch, daß die oft überhöhten Preisforderungen der einschlägigen Autobörsen nicht bezahlt werden.
Es bleibt zu hoffen, daß in den nächsten zwei drei Jahren eine Wertsteigerung zu erzielen ist, das hängt natürlich einerseits von der Nachfrage, andererseits von der Pflege, dem Zustand an den gefahrenen Kilometern des jeweiligen Dicken ab.
Und momentan hat der V8 den Kultstatus nur bei seinen eigenen Fans; ob sich das zum positiven hin ändert und er ein "Allgemein-Kultobjekt" wird - ich persönlich glaube leider nicht daran.
