Hallo Thomas!
Deine Nachricht habe ich völlig übersehen.Dein Beitrag
beruhigt mich ungemein,da ein Wechsel der Kopfdichtung
doch sehr aufwändig ist.Die von dir beschriebenen Leckage-
möglichkeiten habe ich schon weitgehend untersucht,bin aber nicht fündig geworden.Eigentlich will ich nur sicher-
stellen,daß kein Wasser in den Brennraum eindringt und
den Schmirfilm beschädigt.Leckagen auserhalb des Motors
werden mir schon irgend wann auffallen.
Ich werde mir noch einmal die Kerzen ansehen und vielleicht
ein Endoskop auftreiben um einen Blick auf die Kolben wer-
fen zu können.
Wenn die Kopfdichtung zum Brennraum undicht ist und
Wasser eindringt muß doch auch ein Teil des Verbrennungs-
drucks in den Wasserkreislauf entweichen,was ich dann
im Ausgleichsbehälter sehen/hören müsste,oder?
Vielen Dank für deine Nchricht
