Na der Wandler kann da keine Probleme machen , da er ja bei der geringen geschwindigkeit nicht in der Wandlerbrücke läuft . Ich habe nach euren Anmerkungen mal im SSP gelesen und ihr habt recht behalten ! Trotzdem wundert mich die Tatsache , das wenn ich im
3 M anfahre , er dann bei ca 30 kmh schaltet...es ist schwierig zu sagen in welchem er dann anfährt..wenn vielleicht die Brücke eingreift. Wenn ich auf D Anfahre , dann schaltet er bei 30 und dann bei 75-80 nochmal ...?
Wenn ich jedoch in 2 anfahre , dann macht er das auch und bleibt in 2 . Ich denke , ich werde mal die Messwertblöcke auslesen , um mehr klarheit zu haben...denn irgend wie wundert mich so langsam einiges an dem Wagen . Ein Tempomat , der entgegen alleranderen , die ich je in meinen Fingern hatte komplett anders funktioniert , und nun das Getriebe...
