Laut Betriebsanleitung sollte es bei allen V8, zumindest ab MJ ´92, so sein, wie von Frank beschrieben (Anhang)!
Ausserdem meine ich gelesen zu haben, das im M-Modus das Drehmoment des Motors von der Motronik reduziert wird, um z.B. beim Fahren auf Glatteis ein frühzeitiges Eingreifen der Diff.-Sperren zu verhindern.
