ich sag nur...Gleitlager mit Notlaufeigenschaften ...wenn kein Öl auf den Lagerflächen wären , würde es trotzdem länger als eine KW-umdrehung dauern , das sich Riefen in den Lagerschalen bilden würden bzw ein Lager fest frisst .
Dazu müsste der Hub/KW-Zapfen verrostet sein , einen Vorschaden haben oder eine sehr hohe Reibung (Wärme) aufweisen...
Im übrigen weisst deine persönliche Betitelung nicht auf deine Kompetenz hin .
Wie oft laufen diese theoretischen Wissen an der Realität vorbei ohne auf Realen Erfahrungswerten zu beruhen...
Einen Meistertitel kann jeder erwerben und das heisst noch lange nicht , das er mehr als ein erfahrener Schrauber kann...
