Hallo Markus.
Wichtig ist doch die Gesamtspur, wenn ich mich recht erinnere. Dann soll Dein Mechaniker eben zur Not das rechte Rad soweit reindrehen, bis die Vorsprur wieder stimmt und dann kannste immer noch das Lenkrad versetzen.
Aber faul ist da schon etwas, die Spureinstellschrauben haben eine doppelte Gewindelänge von ca. 2cm.
Wo bist Du den mal an den Bordstein gefegt oder ähnliches? Oder ist vielleicht das Lenkrad schon einmal so stark versetzt worden, daß Dein Mechaniker eine falsche Mittellage zur Spureinstellung angenommen hat.

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz