Na der Benzindruckregler regelt abhängig zur Motordrehzahl den Einspritzdruck . Wenn der Druckregler einen zu grossen Öffnungsdruck hat , muss die Pumpe enorm schaffen , was durch starke Geräuschbildung spürbar wäre .
Wenn der Rücklauf verstopft oder gequetscht ist hat das die gleiche Ursache...
Da die benzinpumpe immer mehr Kraftstoff fördert , als der Motor verbrauchen kann wird die Überschussmenge über den Rücklauf , nach dem Druckregler, in den Tank geleitet .
Gleiche symtome hast du auch , wenn deine Tankbelüftung verstopft ist , und durch Levelabnahme ein Unterdruck entsteht .
Der Regler sitzt vorn bei den Einspritzleisten...

V8 erbarme Dich !