Der K&N braucht nur dann mehr Sprit, wenn man ihn hören will, weil das Ansauggeräusch nun auch was schönes ist aber erst bei geöffneten Klappen kommt.
Richtig ist das ein K&N bei exakt gleicher Fahrweise weniger verbraucht!!
Richtig ist auch, das er nicht so fein Filtert!!
Falsch ist das der Luftfilter Spritverbraucht, das macht der Rechte Fuss
Richtig ist das man den Filter Regelmäßig asuwaschenmuss mit Speziellen reinger Ölen und und dann mit dem Filteröl wieder enu einsprüht.
Kosten Nutzen Rechnung gewinnt der Originale auf jdenfall!
PS: Ich habe noch nie nen Unterschied zum originalen gehört! erst bei "Klassisch geöffnetem" Luftfilterkasten hörst du das Ansauggeräusch etwas besser! Und auch erst dann kannst du, so wie die Ohren wollen, nen Unterschied hören zwischen Original und KN..
MFG
