Hi,
die Schaftdichtungen sind alle neu und Ventile eingschliffen. Daran kann es nicht liegen. Einen anderen Motor...... das hab ich grad hinter mir und siehe da!!!! Ebenso ein Müll! Darum jetzt Nägel mit Köpfe, also Köppe mal wieder runter Kolben raus und die Kist nach Dänemark zum hohnen!

Oder???
Wie war das jetzt mit dem Engine Flush?

Gruß
Kim