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#9265 23.07.2002 07:58
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Moin Moin, Ich habe da mal ne Frage. Wieviel KM kommt ihr mit einer Tankfüllung ? Fahre jetzt seit bischen über ein Jahr meinen 3,6l V8 Automatik, zu Anfang kam ich immer so an die 450KM jetzt nur noch 250KM. Der Fahrstil hat sich nicht geändert und ich will mich ja auch nicht beschweren bei so einem GEILEN AUTO, kommt mir aber trotzdem etwas Spanisch vor. Gruß OLI

OLI DOß #9266 23.07.2002 09:05
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Dies ist eindeutig zu viel Verbrauch. Nicht einmal bei 200 darf soviel Sprit durch die Zylinder jagen.
Ich komme bei normaler Fahrt auf der Autobahn ueber 600 KM.
Evtl. ist Deine Lamdasonde kaputt? Ist eine leicht pulsierende Beschleunigung festzustellen?
Wie diese bei mir kaputt war, habe ich auch UnMengen an Sprit verbraucht.

Viele Gruesse
Bernd

BerndT #9267 23.07.2002 11:59
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Hallo Bernd,

mal ehrlich: Du schaffst 600 KM mit einer Tankfüllung ? Kriechst Du da hinter den LKW her oder ist bei mir was kaputt ? Ich kam trotz oftmals recht verhaltener Fahrweise noch nie über 450 - max. 500 KM.

Und ich fahre den jetzt seit ´96.

Sollte da auch bei mir was defekt sein ?

Gruß, Stephan

Stephan H. #9268 24.07.2002 05:59
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... Dein Verbrauch sollte so schon in Ordnung sein.

450-500km sitzen bei mir (4.2er) auch drin.

Gruß aus Bocholt


--- Gruß aus Bocholt Kai
Kai E. #9269 24.07.2002 08:24
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Ay Jungs,

auch wenn dieses Thema einige hier schon ECHT nerven wird...
Auch ich komme mit meinem 4.2 bei normaler Fahrt (also 120-130) auf gute 600 km. Nach Dänemark (TopSpeed 90) hab ich schon mal einen Verbrauch von 8,9 Litern über 400 km geschafft. Drittelmix liege ich bei 13,6 Litern über 50.000 Kilometer, vorwiegend Langstrecke.

Wenn der Gasfuß mal wieder freigelassen wird oder im Stadtverkehr, womöglich im Winter, fließt aber erheblich mehr durch die Zylinder. Und dieses Auto WILL ja auch mal freigelassen werden...

Sandman


Alles wird gut.

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Jens Tanz #9270 24.07.2002 08:53
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600 Km habe ich auch schon geschafft mit meinem 3.6er , der rekord liegt bei 620km Autobahn mit 4 Leuten und Gepäck !! Ich bin meistens so 140-180 Km/h gefahren. Der drittelmix liegt bei mir bei zwischen 13.5 und 14.5 , fahre eigendlich viel in der Stadt!!

Mfg Björn


_-*wer bremst hat angst __ und wer lenkt ist unsicher*-_
Jens Tanz #9271 24.07.2002 09:11
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3.6 :Vollgetankt ,Reservekanister 5 L im Kofferraum,
losgefahren (Keinen Stadtverkehr und nicht schneller
als 140 km) .
Liegengeblieben bei 703 km !!!
4.2 : dto
Liegengeblieben bei 592 km.

Gruß
Christian

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Hallo Oli,
also das würde mir auch mehr als spanisch vorkommen.
Fahre 3,6 er Automaten und komme in der Regel 550 km. Teilweise wie Oma gefahren, spricht 120 auf der Autobahn.
Mein Rekord liegt bei ca. 750 km von Hamburg bis nach Baden Baden. Tempomat und Omacruisen. Naja, wem es gefällt!
Gruß,
Axel

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ich fahre auch einen 3,6l und liege genau wie Alex so bei 700 km. bei einer Durchschnitts Geschwindigkeit von 140 bist 160 km. auf der Autobahn. In der Stadt bei Kurzstecken da komme ich so bei 13,4 bist 14,5 l aus.

Gruß Andre´


Wahrscheinlich der Nördlichste von allen hier... :-)
BerndT #9274 24.07.2002 04:38
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Moin Moin. Ich sage erstmal schönen Dank an alle aber so Recht schlauer bin ich jetzt auch nicht geworden. beim beschleunigen merkt man nix, geht ab wie ne geschüttelte Selter.Kann das denn trotzdem die Lamdasonde sein? nur 250 KM sind ja doch ein bischen hart wenn ich das so von euch höre wie weit ihr kommt. Grus OLI

OLI DOß #9275 24.07.2002 05:46
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Hi Oli,
wechsel die doch erstmal (uni-fit.de ca. 40 Euro) und dann suche weiter,sollte es nicht besser sein.


Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
Stephan H. #9276 24.07.2002 08:28
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Hallo Stephan,

das geht, ehrlich.
Ich habe ja einen sparsamen Audi (ironisch lach, lach) 3,6 und einen zurueckhaltenden Gasfuss (ernster gemeint). ;-)
600 KM gehen auf der Autobahn bis max. 150 leicht, man kann die Reichweite sicher noch steigern, aber zu langsam soll es ja nicht sein.
Wenn man allerdings auf dem Tacho so 240 bis 280 angezeigt bekommt, wird wohl real der Sprit minus eine 0 verbraucht oder viel, viel mehr. Ab 200 wird´s irgendwie ungeheuer teuer und die Fahrt ist auch nicht mehr so schoen - und ich bin nicht nur schaltfaul sondern auch tankfaul.

Viele Gruesse
Bernd

OLI DOß #9277 24.07.2002 08:34
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Guten Abend,

koennte trotzdem diese Lamdasonde sein, meine wahr auch schon laenger kaputt - aber erst nach mehreren
10 TKM ist der Spritverbrauch fast um das doppelte angestiegen.
Wie ich mittlerweile gelernt habe, kann diese LS die Ursache fuer so einige Probleme sein.

Viele Gruesse
Bernd


BerndT #9278 24.07.2002 10:17
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Hmm, seltsam. Ich rase eigentlich auch eher selten und habe auch nur den "kleinen" Motor drin. Naja.

Aber meiner muß wohl Deine Aussage gelesen haben. Ich war vorhin tanken und mußte dann leider mal rasen, weil ich schon viel zu spät dran war.

Beschleunigung ganz normal. Bei ca. 220 km/h legt sich die vierte Fahrstufe ein und - oh staun - keine weitere Beschleunigung trotz Vollgas mit kick-down. Kilometerlang.

Wieder vom Gas, auf 180 runter, wieder Vollgas: Das gleiche Spiel. Beschleunigung wie immer, 220 und Schluß.

Ermahnt mich mein Auto jetzt zum Spritsparen oder sollte ich nie wieder ARAL tanken ? Mal abwarten, was die Werkstatt jetzt wieder feststellt. ;-)

Übrigens: auf 9,8 ltr (laut BC) hatte ich meinen auch schonmal. 130 km nonstop, Tempomat auf 100 km/h. Das Tempo halte ich aber dann doch keine ganze Tankfüllung lang durch..........

Stephan H. #9279 24.07.2002 11:54
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>Aber meiner muß wohl Deine Aussage gelesen haben. Ich war vorhin tanken und mußte dann leider
>mal rasen, weil ich schon viel zu spät dran war.

Das passiert mich auch oefter mal... aber es ist immer noch preiswert vom Sprit, das eilig haben.

>Beschleunigung ganz normal. Bei ca. 220 km/h legt sich die vierte Fahrstufe ein und - oh staun -
>keine weitere Beschleunigung trotz Vollgas mit kick-down. Kilometerlang.

(Gaszug evtl. verrutscht?)
Seltsam, gerade hier ist meiner fuer eine schwere Limousine ziemlich leichtfuessig zu fahren.
Soweit mir bekannt ist, ist da kein Chipturningzeugs drin.

Ich habe es gemerkt, als diverse Neuteile wie Zuendkerzen, Zuendverteiler, Oele... usw. erneuert wurden ->
Laeuft besser...

Viele Gruesse
Bernd

BerndT #9280 25.07.2002 08:05
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Entwarnung. Ich habe es heute morgen nochmal ausprobiert, jetzt läüft er wieder ganz normal. Aber doch irgendwie seltsam, warum er gestern nicht mehr wollte....

Vielleicht ein Problem mit der Motorelektronik ? Neustart und alles läuft wieder (Der Audi hat letzte Nacht bestimmt heimlich in der Garage seine Festplatte defragmentiert....) :-)

Spaß beiseite, er läuft ja nicht mit Windows.
Wüßte aber doch ganz gerne, was es gewesen sein könnte. Aber wenn es nicht wieder auftritt ist ja auch gut. Vor Jahren war mal die Automatik für einen Tag im Notlaufprogramm, am nächsten Tag war wieder alles ok. Bis heute. Vielleicht ein ähnlicher Fehler......

Das sind die menschlichen Seiten am V8. Auch er hat mal einen schlechten Tag :-)

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Also mein 3,6er pulsiert beim beschleunigen auch. Jetzt hatte ich im Forum schon gelesen, dass ich mal
dieses Leerlauf-Dings-Da mit den 3 Hutmuttern säubern sollte. Kann das denn auch den Durschnittsverbrauch
hochtreiben? - Gibt' sonst irgendwelche Tricks, wie mit den Verbrauch ein Bißchen drosseln kann, ohne das
man an Fahrspaß verliert? - Ich komme so ca. 400 km weit, allerdings fast nur Stadtverkehr . . . !

Gruß,
Ramon


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