Mit Airbag gibt´s einen kleinen Trick.
Du musst das Schalttafeloberteil beim Einbau erst bis zur Windschutzscheibe weit nach vorne schieben, dann abwärts drücken und dann leicht wieder herziehen.
Ist eine Art Haken, die auf Höhe des Beifahrerairbags einklinken muß.
Was auch noch gerne "schief" läuft beim Zusammenbau, dass die Blechmutter am Schalttafeloberteil rechts neben der Airbag-Holzklappe gerne beim hin-und hernudeln von der Aufnahmezunge rutscht, und in die V8-Cockpit-Tiefen verschwindet.
Gruß Manfred.
