damit hatte Porsche ab Ende der 50er Jahre experimentiert und sie dann sowohl im Rennsport als auch bei den Serienautos verbaut (damals fuhren Konkurrenten vom Kaliber einer Corvette noch mit Trommelbremsen ...)
Im 356 Carrera war die Bremse dann ab Modelljahr 1963 serienmäßig. Auch die Porsche-Formel 1-Wagen (804) 1961/62 hatten diese Bremse.
Die komplizierten innenumfaßten Bremsen wurden dann ab 1966 durch die damals neuen, erheblich billigeren innenbelüfteten Scheibenbremsen ersetzt.