Ich weiß nicht ob beim 4.2er das E und S Programm anders ist als beim 3.6er, aber bei meinem 3.6er ist der Unterschied zwischen E und S gewaltig.
E: Es wird sehr früh hochgeschaltet, runterschalten tut die Automatik nur bei sehr viel Gas oder Kickdown. Beim Abbremsen wird sehr spät zurückgeschaltet.
S: Gänge werden ausgedreht bis über 5000U/min. Schon bei leichtem Gasgeben wird sofort zurückgeschaltet, Beim Abbremsen wird bei wesentlich höheren Drehzahlen zurückgeschaltet.