Wie Schlepphebel ???Wo denn ?

Oftmals machen auch nur die ESD (Einspritzdüsen) solche schnarrenden Geräusche...
Ein defekter Hydro klappert leicht und bei steigender Drehzahl sollte er verstummen wenn der Verschleiss noch in Grenzen ist .Hydros halten beim V8 je nach Betriebsart zwischen 160 -250 Tkm...kommt immer auf die Wartung und Belastung an . In der Regel sind aber meistens die Ölrückhalteventile hin oder verkokt...und durch diesen Druckverlust wird dann nicht mehr der volle Öldruck im system aufgebaut um die Hydros unter Druck zu halten...

Test : Motor warmfahren und dann vom Leerlauf aus die Drehzahl auf 2500-3000 rpm bringen und min. 2 Minuten halten ...wenn dann das Geräusch verschwindet weisst du woran du bist .Dann kann man auch mit der Ölviscosität spielen um die Symtome zu beseitigen und die doch recht teuere Reperatur hinauszuzögern...

V8 erbarme Dich !