Und schon merkt man wieder was hier aus unklaren Aussagen für "Stricke gedreht " werden .

Es sollte erst einmal geklärt werden was bei dem Lohn alles dabei ist und wie das Öl gewechselt wird .

Der von VAG nach Vorgabe des Rlf veranlasste Atf-wechsel bedeutet ein neues Sieb , Ölwannendichtung , diverse Teile der Auspuffanlage und meist ein Messtab .
Hier ist schon viel diskutiert worden ob Sieb nötig oder nicht ...
unabhängig davon bekommt man bei der Demontage der Ölwanne deutlich mehr als 3-4 Liter heraus ..vor allem wenn das Sieb entfernt wird und der ATF.Kühler im Wasserkühler über eine der zwei Hohlschrauben belüftet wird . dann sinds schnell mal 7 Liter ! 1,6 bleiben dann im Wandler zurück .
Es schadet nie , mal ein Blick in die Ölwanne zu werfen und der Magnet muss auch gereinigt werden . Das Spülen des Getriebes ist nicht ohne Schäden möglich da die Viskosität eines Spülöles nicht die Anforderungen erfüllt ...veränderung der Bremsleistung ...also lasst das bitte sein.

bei richtigem Service kostet das zwischen 150 bis 220 Euro bei VAG .


V8 erbarme Dich !