Moin Pipe,
welche Schelle da dran ist, ist egal, Hauptsache sie ist fest. Normalerweise aber wohl eine mit Schraube.

Aus Erfahrung schätze ich jedoch, dass der Stutzen des Behälters das Zeitliche gesegnet hat. Im Kunststoffstutzen ist bereits werkseitig eon Metallrohr drin, aber dennoch reissen die immer im Anschlußbereich. Stell Dich vorsorglich auf den Neuerwerb eines Ausgleichsbehälters ein, Kosten um 45€.

Gruß, ROLF 4.2 V8 quattro