Wenn die Jungs bei VAG nicht in den Fehlerspeicher reinkommen, liegt es nach meiner Erfahrung in 9 von 10 Fällen daran, das viele Mechaniker nicht wissen, wie beim V8 die Diagnoseleitungen anzuschließen sind. Da unsere Dicken mindestens 3 Diagnosebuchsen + eine für die Stromversorgung des Interface haben, sind viele VAG Mechaniker schlicht und ergreifend damit überfordert die richtige Buchse zu finden.

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Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie die Intelligenz. Jeder meint, er habe genug davon.