Hi!

Und genau das hatte ich glaube schonmal gelesen und deshalb meine Frage.
Ich denke, ich werde dann bei gelegenheit mal die Köpfe runter nehmen und die 4,2er daneben legen und mal schauen.
Ist beim 4,2er nur der Hub anders oder auch die Bohrung? Dann sollte man evtl. mit einer 4,2er Kopfdichtung das ganze trotzdem hin bekommen, oder? Hm, werde mal tüfteln, wenn ich Lust dazu bekomme...
Es wäre halt nur schön, wen ich das vorher wüßte, da könnte ich die 4,2er Köpfe vor dem zerlegen bearbeiten und dann einfach aufbauen!

MFG
Ronny



13 Zylinder, Menschenskinder!!!!!