Moin,
das kann ich bestätigen. Ich habe das GAT EGS in meinen Dicken und in meinen Citroen XM eingebaut. Beide Fahrzeuge hatten danach unterschiedliche Leerlaufprobleme. Beim XM hat sich das nach einiger Zeit von selbst gegeben (ich vermute, dass die Motorelektronik "gelernt" und sich auf die geänderten Parameter eingestellt hat). Bei meinem Dicken gibt es aber nach wie vor Probleme mit dem Leerlauf, die ich bis jetzt nicht im Griff habe.
