Bei 390000 Km ist es schon ein Risiko...macht euch da nix vor . Allein ein anstehender ZR-Wechsel verschlingt mal schnell für den nicht selbst Schrauber 1200-1400 Euro .Klima ohne Funktion...neu füllen +Schläuche+Trockner ca. 450...Sitzheizung...seltener der Schalter (von euch beschriebenes Relais...wenn ich Mikel zittieren darf) sondern bei der Laufleistung das Heizelement im Sitz...Kosten beim Sattler mal schnell 350 euros...abgesehen von dem angeblichen Motorumbau von 3,6 auf 4,2...
Und dann hat man sich den Rest des Wagens nicht genauer angesehen .
Da die Reperaturkosten am V8 exorbitant teuer sind wirst du wohl verstehen das ein V8 -Kenner davon die Finger lassen wird .
Denn wenn keine Nachweise vorhanden sind wird ein Kenner wenn er überhaupt kommt sehr genau hinsehen...
Alleine wenns ums hörensagen geht...was die Geschichte des FZG betrifft .
Du schreibst selbst das ihr euch habt "überrumpeln" lassen ...und dann wieder hochpreisen ??Wer soll denn nach einem solch kuzem Besitz keinen Argwohn entwickeln und von eurer Aufrichtigkeit ausgehen ?
Das Web ist voll mit Leuten die aus Schrott noch kohle machen wollen und nicht selten einen "gefährlichenen eingriff in den Strassenverkehr" verkaufen .
Viel Glück kann und werde ich nicht erteilen ...(auch wenns jetzt arrogant klingt)
