Hi,
bißchen spät um noch Tips zu geben ?
Naja,ob es ein 4,2er ist ,siehst du am eingeschlagenen Motorkennbuchstaben über der Servopumpe/Klimakompressor (Anhang).
Ansonsten siehe ihn dir genau an,am besten mit einem V8-Fahrer aus der Gegend.
Sollte es ein 4,2er sein,würde ich den Auspuff noch gegen einen vom 4,2er tauschen,der hat einen etwas größeren Durchmesser.
Mein WinterV8 ist auch ein 91er Ex-3,6er und ich habe den Motor mit Gertriebe/Kardanwelle/Antriebswellen und Hinterachsdiff. getauscht.,also das komplette Programm.
Kilometerstände sind bei dem Wagen eher Nebensächlich !
Gruß Thomas
