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Beim Thema Blinkrelais kann ich Joachim nur zustimmen. Ich habe mir zuerst auch den E-Satz selbst gebaut, mit Original VAG-Blinkrelais. Das Problem dabei war, wenn ich einen größeren Anhänger mit doppelten Schlußleuchten und Positionslampen dahinter hatte, fing meine Check-Control an zu spinnen und meldete ständig irgendwelche ominösen Lampenausfälle. Ich habe dann auf einen Universal E-Satz von Jaeger umgerüstet, mit Check-Control und AFC-Modul. damit kannst du das Original Blinkrelais behalten, da das AFC-Modul bei Ausfall einer Blinkleuchte am Anhänger die Blinkfrequenz am Fahrzeug anpasst (Der Blinker wird schneller, genauso als wenn du ohne Anhänger fährst). Der komplette Einbausatz hat ca.65,-€ gekostet, und wird ausschlieslich im Kofferaum verkabelt.
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Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie die Intelligenz. Jeder meint, er habe genug davon.