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#88712 02.10.2005 11:57
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Hallo zuaammen...
habe seit langem Öldruckschwankungen.
also...wenn ich fahre ist die Öldruckanzeige voll ausgeschlagen aber wenn ich anhalte oder an der Ampel stehe geht der Druck zurück und schwankt .
ab und zu heht der Wagen auch aus......

kann mir jemand helfen,das Problem zu finden und zu beseitigen.....????

Gruß Volker

Volker Q. #88713 02.10.2005 12:32
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oder was?


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Nein beim Meinem Audi V8 den ich mir nach dem BMW gekauft habe....

Volker Q. #88716 03.10.2005 08:23
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Was für ein Öl fährst Du denn?
vielleicht hat die Ölpumpe nen schuss, der Motor sollte ja ausgehen wenn der Öldruck zu niedrig ist... aber das hätte ich beim V8 ja noch nie gehört... oder???
Es könnte ja auch ein Öldruckschalter sein- der spinnt...
viele Grüße, Peter!


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#88717 03.10.2005 08:24
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na, da frag ich doch vorher lieber :-) wie war dein Ausflug? oder ist der erst nächstes WE? Das Wetter war ja nix...


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verschoben, wird aber nachgeholt

Volker Q. #88719 03.10.2005 11:20
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Daß der Druck unterhalb von ca. 2.200 Umdrehungen bis auf ca. 2 bar runtergeht, ist normal. Kleine Schwankungen dürften an ehesten vom Fühler, vom Kabel oder vom Instrument kommen.

Volker Q. #88720 04.10.2005 04:16
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Hallo Volker.
Hatte meiner auch mal - war ein Kabelbruch direkt am Öldruckgeber in der Nähe des Ölfilters.
Unter der Kabelisolierung mal genau danach suchen.
Gruß Manfred.


V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
Manfred M. #88721 04.10.2005 11:58
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Hi,

Mein Öldruck geht maximal bis 4.0 oder 4.5 und wenn er warm ist geht der Druck runter bis auf 1 Bar im Stand.Muss ich mir sorgen machen.
205.000 km


"....Jede Schraube bricht einmal "
Yener Arikan #88722 04.10.2005 07:17
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haudi yener,
das ist beim meinem dicken auch so...vielleicht sollten wir uns doch mal zum schrauben treffen...
viele grüße aus köln-nord
onkel bob


et hätt noch immer jutgegange...
Bob Onkel #88723 04.10.2005 08:06
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Hi Onkel,

Ich glaube es nicht,habe dich lange nicht mehr im Forum gesehen.Klar können wir uns mal treffen.Muss bei mir

-Achsmanschette Fahrerseite Aussen wechseln

-Ventilschaftdichtungen wechseln

-Ölrückhalteventile wechseln

-Leder aufbereiten

-Winter Reifen drauf

-Bremsen vorne checken hinten wechseln

-Bremsflüssigkeit wechseln

-Bremsleitung wechseln

Lambda wechseln

.....


Gruß Yener


"....Jede Schraube bricht einmal "
Volker Q. #88724 04.10.2005 08:16
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habe ähnlich symptome...

beim fahren ist die öldruckanzeige auf max... nur bei standgas geht er wieder runter... aber ausgehen tut er nicht mehr (OT-Geber gewechselt...).


gruss aus dem Üechtland

Gregor

Yener Arikan #88725 04.10.2005 08:19
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Hallo Manfred...
danke für deine Antwort....aber mein Öldruck ist immer auf 5 bar nur wenn ich anhalte oder an der Ampel stehe geht er manchmal bis auf 2 bar runter oder schwankt zwischen 2 und 5 bar....egal ob warm oder kalt....ist irgendwie nicht normal oder......

Gruß Volker

Volker Q. #88726 05.10.2005 05:09
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Nö, das ist immer noch normal wie ich bereits schrieb - wohl überlesen...).
Erst ab so ungefähr 2200 Umdrehungen pro Minute aufwärts liefert die Ölpumpe den vollen Druck.

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salem yeni,
ja, da hastu dir ja was vorgenommen... ...hast du ne schraubermöglichkeit oder willst du mal mit tanya sprechen...?
die sache mit ölrückhalteventilen würd mich auch mal interessieren...
viele grüße und bützcher
onkel bob


et hätt noch immer jutgegange...

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