Moin,

also ich habe bei einem Fahrsicherheitstraining gelernt, das Reifen mit der größeren Profiltiefe auf die HA gehören, zumind. bei Frontmotor-Autos. In der Regel sind diese Autos hinten leichter als vorne und würden bei Näße früher aufschwimmen. Auch beim bremsen verlagert sich das Fzg.-Gewicht in Richtig VA.
Die Reifen der VA sind ja zusätzlich durch das Motorgewicht stärker belastet und schwimmen entsprechend später auf.

Das ist das was ich noch zusammen kriege. Korregiert mich wenn ich Quatsch erzähle..

Gruß aus S. UliT. V8 3,6 162tkm 200 Q 20V 219tkm 80 Q 2,6 Avant 140tkm