Servus ,

die besten Reifen kommen auf die Hinterachse , dann schiebt er zwar nach vorn , bleibt dafür aber kontrollierbar !
Versuch mal bei hohen Geschwindigkeiten ein ausbrechendes Heck wieder einzufangen , da mußt Du schon Röhrl heissen um das hinzubekommen und selbst der gibt zu daß , das schwierig ist .
Deswegen rät z.B. der Walter Röhrl auch zu dieser Lösung , was andere machen ist mir egal , ich handhabe es jedenfalls so , denn den Livetest hatte ich schon !!!

MfG Steve