Naja alle Tipps die ich dir gab sind die Möglichkeiten gewesen die einem Normalen (sorry nicht bös gemeint ) Schrauber weiterbringen können und in Eigenregie durchführbar sind .Ab dem zerlegen eines V8 Getriebes gehts in eine Ganz andere Richtung...selbst ich hatte bei diversen Problemen schon so meine Sorgen ...obwohl ich bis jetzt Alle wieder hin bekommen hab ...aber der Zeitfaktor .Ich repariere zwar alle Arten Getriebe aber beim Audi Automaten überlege ich mir das genau denn ich habe immer sehr wenig Zeit ... und dann die Teileversorgung von ZF ist immer ein Krampf...


V8 erbarme Dich !