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Hab den Schrieb schon eine Woche.
War heute beim freundlichen Audi Haendler.
Krieg 2 neue Verstaerker.
Aber warum wird hier nicht diskutiert (wunder) ???

Hi,

darüber wurde doch schon ausgiebig diskutiert. Ist glaube ich ca. 2-3 Wochen her...

Grüßle
Frank K.

Hallo Christian.
Wie Frank schon geschrieben hat. wurde vor ein paar Wochen das Thema schon besprochen, mit Angabe der betroffenen Fahrgesellnummern.
Gestern erhielt ich noch vom Audi-Verbraucherschutzmann folgende Information hierzu, wie man die betroffenen Platinen erkennen soll:
"Von den nicht beschichteten Platinen sind die mit der Nummer 136898 (von
unten in der Nähe des Steckverbinders aufgedruckt) auffällig. Wenn auf der
Platine Kondensatoren (2x) mit einem Datecode >H9215 (1992, KW15) eingebaut
sind, ist die Platine ausserhalb des kritischen Bereiches."

Was ist aus der sache mit dem zu heißen ATF bei Anhängerfahrten eigentlich geworden??

Mfg Björn

Habe jetzt einen "Getriebeschaden" Massiver Ölverlust am Getriebe; vermutlich durch schwere und lange Anhängerfahrten.
V8 steht seit Gestern Abend bei meinem Spezi zum Getriebeausbauen und abdichten.
Hoffentlich ist sonst nichts defekt.

Gruß,

Olaf

Hallo Björn.
Mit dem ATF-Problem hat mir der Audi-Verbraucherschutzmann auf den hausinternen Audi-Service verwiesen, man solle sich dort melden und dann werde zwar nicht gleich aus dem Stehgreif geantwortet, man nehme sich aber den Fragen an und melde sich dann wieder.
Telefon war im Thread unter "BOSE-Rückruf" mit angegeben - die ergibt sich aus dem Begriff "Audi-Service" auf der Telefontastatur.