so... ich habe den ATF-Stand nochmal konntrolliert und die fehlende Menge ergänzt. Es änderte sich aber nix. Die Masseverbindungen, ABS-Geber und der Kostalstecker des SEM-schalters sind auch ok. Jetzt habe ich den schieberkasten ausgebaut. Von einer Leiterfolie sehe ich nix. Vom 8-poligen Stecker gehen Kabel zu den Magnetventilen. Bei dem Schieberkasten bin ich "mit meinem Latein am Ende"... Ich denke, dass ich mir wahrscheinlich ein anderes Getriebe besorgen kann...
