Wie hast du denn den ATF_stand geprüft ??erkläre es genau!
Sind die Masseverbindungen des Steuergerätes in Ordnung ?
Prüfe den Kostalstecker des S_E_M schalters in der Mittelkonsole
Wenn das alles nix bringt dann kann es am Schieberkasten im Getriebe liegen ..das ein Ventil hängt oder die Leiterfolie (vom 8Pinstecker zu den Ventilen) im Getriebe gebrochen ist !Sieh dir dabei mal das Sieb an nach zusetzungen...
Sind deine ABS-Geber in Ordnung?? ...kannst du ohne Ruckeln und "Sprünge" im engen Kreis wenden ??ist der Fehler nach dem Wechsel noch im Steuergerät hinterlegt?ist die Wählhebelpheripherie ok ?(auch unter dem Tunnel)

Im übrigen ist immer der 3. Gang eingelegt wenn Notlaufprogramm...

V8 erbarme Dich !