das mit den 16v motoren stimmt, ja! aber der VR6 hat mit einem modernen Motor einfach nichts zu tun, genau wie ein G40 oder ein G60. Die Motoren waren damals schon der Zeit hinterher, Schadstoffmäßig sowie vorallem die HALTBARKEIT! Es gibt wohl kaum einen VR6 mit über 307 tkm (wie mein V8) an dem noch nicht die Köpfe getauscht wurden oder so. Es ist ja bekannt das der VR6 so nach ca. 100-150tkm das rasseln anfängt, so wie jeder. Und es dann öfters Probleme mit der Steuerkette gibt.
DIe Motoren sind Funmaschienen, aber nicht für die Ewigkeit gebaut.

Meine Meinung! Fertig aus!

3,6l Bj. 89 184 kw fotos.web.de/peterlingkreibich