zum schalter,der macht das,was der automat bei uns automatisch macht,sprich die sperre einlegen,wenn du vortriebsmangel hast,sprich irgend ein rad durch dreht,das kannst du dann sperren.
zum kabelbaum,da muß ich mich erst beim kumpel schlau machen,wie er das genau gemacht hat,mit dem 200er getriebe und dem automatik-steuergerät.
ich glaub aber nicht,das du da was ändern musst,weil fürs das getriebe ja kein steuergerät brauchst.
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