Hi,
ich hab seit ich mein neues Fahrwerk hab auch ein stärkeres Ruckeln, wobei ich davon ausgehe, dass die Deppen in der Werkstätte die UFO-Auflageflächen nicht gereinigt haben, und es daher kommt.
Da eh neue Beläge langsam rein müssen, meine Frage: Hat es nach 5000km noch Sinn, die UFOs nochmal runterzunehmen und die Auflagefläche zu reinigen oder sind die Bremsscheiben in der Zwischenzeit sowieso schon unreparierbar verzogen ? Sprich, rubbelts einmal rubbelts immer oder nicht ?
Danke !
Bastian
