Das ist richtig, der Thermostat befindet sich zwar an gleicher Stelle vie bei den V8´s der 1. Generation. Nur bei der 2. Generation, bei den 5-Ventilern, wollte mußte man Bauraum nach vorn sparen.
Siehe Bild, rechts kommt das kalte Wasser aus dem Kühler und hinterm Kreuz befindet sich der Thermostat. Wenn man davon ausgeht das man den Z.riemen um 90° drehen kann ensteht ja etwas Platz, aber ich weiß nicht?

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