In Antwort auf:

Wenn Du die M-Stellung des SEM Schalters auf der Mittelkonsole meinst; das soll woll so eine Art Winteranfahrhilfe sein; der Motor zieht dann sehr träge los und bekommt - gewollt - kaum Drehmoment.


Falsch setzen sechs.
wenn du den schalter auf M stellst sagst du dem steuergerät ich schalte jetzt.
da wird das getriebe einen teufeltun beim anfahren in den ersten zu schalten weil du ihm ja sagst das du schalten willst.
fakt ist er fährt in dem gang an wo du deinen wählhebel stehen hast.

mfg. Marcus

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