kann da nur zustimmen.
Bei einer Venturi-Anlage muß mit 20% Leistungsverlust und ebenso hohem Mehrverbrauch gerechnet werden. Bem V8 mit seinen langen Ansaugrohren ist das auch wohl nicht ganz trivial abzustimmen. ICH würd mir keine Venturi einbauen wollen.
Hab hier mal einen 90er 3.6 Aut. gefahren, der mit Venturianlage umgerüstet wurde. Der Besitzer sagte was von 16 Liter Verbrauch und die Fuhre war ziemlich lahm. Backfire hatte er allerdings nie.
Bei Vollgasbeschleunigung auf der deutschen Autobahn hat er auf Benzin umgeschaltet. Allerdings hatte der Wagen schon 370.000 km runter, 200.000 davon mit Gas.
Wer seinen V8 allerdings wenig und dann eher gemütlich fährt, für den kann das trotzdem eine Alternative sein - die <1000 Euro Mehrpreis einer vollsequentiellen Anlage oder einer Flüssigeinspritzung müssen sich ja irgendwo rechtfertigen.
Außerdem hat Venturi den Vorteil, daß Starten auf Gas möglich ist, mit allen anderen Systemen geht das nicht - für Kurzstreckenfahrer vielleicht wichtig.
