Na ja, spritziger ist auf jeden Fall der 4.2er, aber wie du schon selber geschrieben hast, sind die als Schalter oft verheizt. Ich selbst habe mich seinerzeit für den 3.6er als Schalter entschieden. Der ist im Unterhalt etwas günstiger als der Große, hat aber gegenüber dem 3.6er Automat die besseren Fahrleistungen. Vom Verbrauch dürfte er auch noch etwas niedriger liegen.

Gruß aus dem hohen Norden