Hm , ne komische Sache.
Erstens würde ich mal die Kompression messen .Dann würde ich mal eine andere Werkstatt aufsuchen um den Druck zumessen...vielleicht hat deren Manometer was... Dann stellt sich die Frage wie dein Motoröl aussieht und welche viskosität es hat .Wenn die Ölrückhalteventile was haben wäre das auch ne Möglichkeit...Wie sieht es denn mit dem Öldruck aus wenn die Betriebstemp. erreicht ist ??Wie alt ist der Ölfilter
