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OP
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Ach es ist zum Kotzen, bin seit 4 Wochen Besitzer eines 4,2 exklusiv mit 215 tkm und hatte schon dreckige Flossen (Regler getauscht), bin leider davon ausgegangen Gutes ist teuer und habe über 4000 bezahlt. Nun ist es so, dass der kalte Motor nach dem Anlassen nur schlecht Gas annimmt. Er verschluckt sich dann ein paar mal -dann ist wieder alles in Butter. Wird er nach ein paar Kilometern ausgemacht und wieder gestartet nimmt er sofort Gas an. Ich habe auch das Gefühl er braucht auch mehr Sprit. Kann es an der Lamdasonde oder so liegen ?
Ich wäre dankbar für jeden Tipp, will nähmlich ins Südeseecamp kommen, aber ohne Tanklastzug als Begleitfahrzeug.
Yogi
Möge der V8 mit mir sein.
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