Hi Michael,
wenn das vorher nicht war klingt es doch unwarscheinlich das es ausgerechnet jetzt die Buchsen betrifft oder?
Prüfe auf jeden Fall BEIDE Klötze und bei der Gelegenheit auch mal die Manschette vom Kolben auf Beschädigung. Sonst kannst du auch folgenden Test durchführen:
Nach zusammen gesetzter Bremse nur die Radmuttern eindrehen, einen 2. Mann mit Fuss auf die Bremse - der langsam den Druck leicht erhöht - und du drehst dabei die Scheibe mit dem Radmutternschlüssel. Dabei sollten die Klopfgeräusche auch hörbar sein, falls sie noch da sind. Evtl. musst du mit sicher aufgebocktem Wagen den Motor laufen lassen und kannst dann mit eingelegtem 1. Gang die Bremsung unter Last simulieren mit dem Ohr am "Tatort"!!
Berichte mal wenns fertig ist oder auch nicht fertig
Gruß Joe
