hy!
also die in fahrtrichtung rechte zr.-abedeckung ist mit insgesamt sechs oder sieben schrauben befestigt und ausserdem muss der motorhalter auch ab auf der rechten seite, denn der sitzt mit an der zahnriemenabdeckung.
das beste ist, wenn du den schlossträger und die kühler auch löst, und den ganzen schlunz nach vorne eine schlossträgerbreite heraus klappst. dann kommt man eigentlich ganz gut an alles ran und man sieht auch die schrauben der zahnriemenabdeckung besser.

gruss manuel.