Hey Joe,
kann mich dem Jörg nur anschließen. Auch ich hatte bis vor 3 Wochen einen 3.6 und jetzt einen 4.2.
Das ganze Auto ist viel ausgereifter und erwachsener, die Motor-Getreibeabstimmung ist perfekt - er ist halt ein wenig teurer in der Steuer und braucht grundsätzlich 2 bis 3 Liter mehr auf 100 km...
Das ist mir persönlich aber die Sache wert. Nach meiner Meinung direkt gefragt, rate auch ich Dir zum "großen Bruder"; in der Regel sind die auch besser ausgestattet als die kleineren Varianten.
Wie gesagt, das ist sehr subjektiv ausgesprochen, aber danach hattest Du ja gefragt.
