Motorhaube öffnen und am Ende der rechten Zylinderbank sieht man einen roten Stopfen in einem Rohr . Da füllst du dann das ATF-öl nach . Wenn du glück hast dann ist schon der Stopfen gegen ein Messtab ausgetauscht und du kannst den Stand Prüfen .Beachte aber das es gewisse Voraussetzungen für den Prüfvorgang der Füllstandshöhe gibt (Im Stand bei P oder N laufen lassen und Getriebeöl temp. 80 C°) ! Wenns nicht besser wird dann keine Vollgasfahrten machen da du das Getriebe dann eventuell(durch zu viel Öl) zerstörst !! Der Stand muss dann eh geprüft werden und Fehlerauslese ist auch ratsam !Weil der Speicher gelöscht werden sollte .

PS: Die Prüftemp. erreichst du nach ca 10 - 15 min. Fahrt ...wenn er fährt ...

V8 erbarme Dich !