Hi Ruedi,
mag ja sein, dass die heller sind.
Aber...
Der fliessende Strom ist doppelt so hoch, dafür ist der Leitungsquerschnitt nicht ausgelegt. Dadurch steigt der Spannungsfall in der Leitung, möglicherweise wird ein Großteil der zusätzlichen Leistung als Wärme verbraten. Der Lenkstockschalter wird noch mehr belastet, ebenso die Leiterbahn des Lampenkontrollgeräts.
Wenn ein entgegenkommendes Fahrzeug geblendet wird und es zum Unfall kommt hast Du möglicherweise das Nachsehen, falls Deine Scheinwerfer näher untersucht werden.

Gruß, ROLF 4.2 V8 quattro