Hi,
am besten gehts,wenn Motor UND Getriebe raus sind !
Aber es geht auch so :
Anlasser raus (Batt. abklemmen!),Wandler schrauben raus (durch das Anlasserloch) ,Kardanwelle/Antriebswellen ab,Motor oben abhängen,Getriebeschrauben raus,Kabel ab,Leitungen zu Kühler ab und Getriebe samt Aggregateträger ablassen,natürlich sind hier und da noch andere Sachen zu lösen,das siehst du dann schon.
Ganz einfach,....in der Theorie .
Gruß Thomas

Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !