Klar, ne ganze Menge. Du kannst erstmal Fehlerauslese machen vom Motorsteuergerät und Automatikgetriebe. Messwerteblöcke,Grundeinstellungen und Stellglieddiagnose machen. Fehlerauslese und Stellglieddiagnose vom Motorsteuergerät kannst du aber auch über den Blinkcode machen. Das Kombiinstrument kannst du nur über Blinkcode auslesen. Da kannst du den Fehlerspeicher lesen und löschen und eine Stellglieddiagnose machen. Airbag jedenfalls beim alten Modell vor 92 kannst du auch auslesen - Diagnosestecker sind in der Nähe vom Airbagsteuergerät hinter der Mittelkonsole. ABS geht nicht direkt, ich denke, dass man ABS über das Automatikgetriebesteuergerät mit ausliest.
Gruss Riccardo
